江铃单导向油嘴DSLA140P1033

PUE

利用混合多相流体模型加空穴模型的方法,模拟了柴油机孔式喷油嘴稳定喷射时嘴内的空穴流动现象,分析了空穴在喷油嘴内形成机理及其分布情况.基于这一模型进一步分析了喷射压力,背压和喷孔长径比,喷孔入口圆角比,非轴对称喷孔等几何结构参数对喷孔内空穴分布的影响.通过模拟计算可知,提高喷射压差和减小喷孔入口圆角半径都可以提高空穴强度,同时也发现提高喷孔长径比可以使空穴在喷孔出口截面上分布更为均匀.从燃油空穴雾化理论的角度出发,空穴强度的提高以及在出口截面上的均匀分布都有利于燃油的破碎雾化.

喷油嘴 P 0 433 175 165 DSLA140P739
喷油嘴 DSLA-P 2 437 010 074 DSLA140P640
喷油嘴 DSLA-P 2 437 010 074 DSLA140P640
喷油嘴 P DSLA140P381 DSLA140P381
喷油嘴 P(共轨) 0 433 175 481 DSLA140P1723
喷油嘴 P(共轨) DSLA140P1723 DSLA140P1723
喷油嘴 P(共轨) 0 433 175 481 DSLA140P1723
喷油嘴 P(共轨) DSLA140P1723 DSLA140P1723
喷油嘴 P(共轨) 0 433 175 481 DSLA140P1723
喷油嘴 P(共轨) 0 433 175 481 DSLA140P1723
喷油嘴 P(共轨) 0 433 175 481 DSLA140P1723
喷油嘴 P DSLA140P1173 DSLA140P1173
喷油嘴 P(共轨) 0 433 175 337 DSLA140P1142
喷油嘴 P DSLA140P1112 DSLA140P1112
喷油嘴 DSLA-P 0 433 175 321 DSLA140P1100
喷油嘴 DSLA-P 0 433 175 321 DSLA140P1100
喷油嘴 P(共轨) 0 433 175 310 DSLA140P1061
喷油嘴 P(共轨） 0 433 175 297 DSLA140P1033
喷油嘴 P(共轨） 0 433 175 297 DSLA140P1033
喷油嘴 P(共轨） 0 433 175 297 DSLA140P1033
喷油嘴 P(共轨） 0 433 175 297 DSLA140P1033
喷油嘴 P DSLA140P1002 DSLA140P1002
喷油嘴 P DSLA139P710 DSLA139P710
喷油嘴 P DSLA139P710 DSLA139P710
喷油嘴 P(共轨) DSLA138P1505 DSLA138P1505
喷油嘴 DSLA-P F 000 430 900 DSLA137P793
喷油嘴 DSLA-P F 000 430 900 DSLA137P793