油泵柱塞P型 134152-8820/P268

JUO

本文针对共轨燃油系统高压油泵若干关键问题进行研究,采用高次方函数凸轮模型进行了三作用凸轮的型线设计,应用有限元分析方法和液-固耦合模型,就柱塞偶件不同结构设计方案对其径向间隙和燃油泄漏量的影响进行了对比分析。

计算表明,**提出的柔性可变截面柱塞方案可有效减少柱塞偶件的径向间隙和燃油泄漏量,为实现共轨燃油系统高压油泵的性能优化提供了新的技术途径。

柱塞 P P296 P296
柱塞 P P296 P296
柱塞 P 134153-1320 P295
柱塞 P 134153-1220-D P294
柱塞 P 134153-1220-D P294
柱塞 P P284 P284
柱塞 P 134152-9920-D P279
柱塞 P 134152-9920-D P279
柱塞 P 134101-4120-D P27
柱塞 P 134152-8820-C P268
柱塞 P 134152-8820-C P268
柱塞 P 134152-8820-C P268
柱塞 P 134152-7220-D P252
柱塞 P 134152-7220-D P252
柱塞 P 134101-3820-C P25
柱塞 P 134101-3820-C P25
柱塞 P 134101-3820-C P25
柱塞 P 134101-3820-C P25
柱塞 P 134152-6920-D P249
柱塞 P 134152-6920-C P249
柱塞 P 134152-6920-D P249
柱塞 P P243 P243
柱塞 P P243 P243
柱塞 P 134152-5020-D P230
柱塞 P 134152-5020-D P230
柱塞 P 134152-5020-C P230
柱塞 P 134152-4920-D P229
柱塞 P 134152-4920-D P229
柱塞 P 134152-4820-D P228
柱塞 P 134152-4820-D P228
柱塞 P 134152-4820-D P228
柱塞 P 134152-4820-D P228
柱塞 P 134152-4320-D P223
柱塞 P 134152-3520-D P215
柱塞 P 134152-3520-D P215